Trois vies consacrées à la route
Les Reinhard, une dynastie de photographes

La route est habituellement considérée comme une voie de communication qui relie le point A au point B: déjà mon grand-père s’y était consacré. Assez tôt il avait possédé une voiture. Son enthousiasme ne provenait pas tant du véhicule que de la mobilité qui lui était associée. Mais il n’était pas rare que le chemin ou la route fussent un élément important de ses photographies de paysage. Mon père s’est intéressé depuis sa petite enfance non à la route, mais aux véhicules. Sa fascination ne valait pas seulement pour les voitures, qu’il conduisait lui-même, mais surtout pour les pilotes célèbres de l’après-guerre. Il a photographié des voitures dans toutes les « situations de vie » : la fabrication, le mouvement, les accidents, ou l’usage sportif. En 1949 déjà, il s’était rendu à Berne pour le Grand Prix de Suisse. Plus tard, cet enthousiasme est devenu une partie de son activité professionnelle: il photographia régulièrement les courses de Formule 1 à Monaco, Monza, Reims ou Hockenheim. Son activité principale comme photoreporter régional le conduisit aussi souvent sur la route. D’abord au volant d’une « Goggomobil », plus tard avec une Coccinelle, il se rendit jour et nuit, hiver comme été, à tous les événements et manifestations de Suisse centrale. Comme il fixa presque chaque accident de voiture, incendie ou accident d’avion, et qu’il était souvent sur place même avant la police ou les pompiers, on lui donna le surnom de « Katastrophen-Sepp ».